Захват Глобал логотип                                                                  shop_items_catalog_image257

Рефрижераторы Global freeze (Глобал Фриз).

                   Авторефрижераторные установки GLOBAL FREEZE™ производятся на Совместном Российско-Южнокорейском предприятии в Нижнем Новгороде. Завод является научно-производственным предприятием по проектированию и производству автомобильного рефрижераторного оборудования в Российской Федерации и странах СНГ.

          Первые рефрижераторные установки собственной разработки были выпущены компанией в 2000 году.
          Продажа рефрижераторных установок, а также монтаж и сервисное обслуживание автомобильного холодильного оборудования GLOBAL FREEZE™ производится более чем в 50 регионах России и СНГ.
          Производственные инновации, широко применяемые в производстве рефрижераторного оборудования GLOBAL FREEZE™, повлияли как на технические характеристики холодильного оборудования, так и на его дизайн. 
          При разработке транспортного холодильного оборудования учитываются результаты анализа требований клиентов связанных с особенностями эксплуатации рефрижераторных установок на территории России, а так же требований экологических и санитарно-эпидемиологических норм Российской Федерации.

          Современная линейка рефрижераторных систем GLOBAL FREEZE™, включает в себя установки для всех сегментов рефрижераторного автотранспорта а именно:

1. Рефрижераторные установки с приводом от двигателя автомобиля.
2. Эвтектические холодильные установки.
3. Автономные рефрижераторные установки.

Преимущества:

  • Быстрый набор заданной температуры благодаря высокой холодопроизводительности установки.

  • Стабильное поддержание заданных климатических параметров внутри фургона в автоматическом режиме в диапазоне от +100С до -200С

  • Надежность и гарантия качества исполнения. При сборке рефрижераторных установок используются комплектующие известных мировых производителей: "Sanden" (Япония), "Zextor" (Ю. Корея), "Spal" (Италия), "Goodyear" (США), "Danfoss" (Дания), Manulli (Италия).

  • Удобство и простота в управлении рефрижераторной установкой.

Особенности:

  • Конденсор защищен кожухом из ударопрочного стеклопластика. Имеет современный дизайн, обладает высокой степенью ремонтоспособности.

  • Возможность размещения конденсорного блока в консольном или крышном исполнении в зависимости от типа автомобиля.

  • Компактные испарители с центробежными вентиляторами, обладающие максимальной холодопроизводительностью и увеличенной скоростью потока воздуха.

  • Конструкция фронтального испарителя представляет собой ударопрочный короб из пищевого алюминия, глубиной 15 см.

  • Потолочный плоский испаритель (высота 12 см.), защищен кожухом из пластика в травмобезопасном исполнении.

Аавторефрижераторы для охлаждения, только на лето   

   GF-18 R-134    

 

 

 Холодопроизводительность 

   Объем фургона м.куб.

 Количество 

вентиляторов

 Цена

версии холод руб.

  от 0 ˚C    до +3˚C  Шт.  ХОЛОД
0˚C  -2000 Вт  16  1  114 450 

 

     GF-18 K GF 18 19 isp vuga-mini-04

Схема определения температурного режима по объему фургона.

  ПОРТЕР 2 18 100C 

В холодильной установке

используетcя

хладон R-134a

 

134 название

 Захват РЕФ 3

 

   Многоцелевые авторефрижераторы     

    GF-19 R-134    

 

 Холодопроизводительность 

   Объем фургона м.куб.

 Количество 

вентиляторов.

Цена версии

холод Руб.

 Цена версии

тепло-холод Руб.

 

 -20˚C  -1100 Вт  +3˚C  -10˚C   -20˚C   Шт. ХОЛОД ТЕПЛО-ХОЛОД
0˚C  -1850 Вт  10  8  6  1 осевой 124 600  142 100

 

 GF 19kon  GF 18 19 isp Прибор обрез

Схема определения температурного режима по объему фургона.

                  GF-19        

В холодильной установке

используетcя

хладон R-404a

 

404 название

 

Захват РЕФ 3  

    GF-25,  GF-25H R-404    

 

 

 Холодопроизводительность 

   Объем фургона м.куб.

 Количество 

вентиляторов

 

Цена версии

холод Руб.

 

 Цена версии

тепло-холод Руб.

 

   -20˚C  -1600 Вт  +3˚C  -10˚C   -20˚C   Шт. ХОЛОД  ТЕПЛО-ХОЛОД
 0˚C  -2800 Вт 20  17 14  2 осевой 144 550  164 150

 

    GF 25 kon GF 25 isp Прибор обрез

Схема определения температурного режима по объему фургона.

GF-25

В холодильной установке

используетcя

хладон R-404a

 

404 название

  Захват РЕФ 3

   GF-35,  GF-35H R-404    

 

 

 Холодопроизводительность 

   Объемфургона м.куб.

 Количество 

вентиляторов

Цена версии

холод Руб.

 Цена версии

тепло-холод Руб.

 

 -20˚C  -2100 Вт  +3˚C  -10˚C   -20˚C   Шт. ХОЛОД  ТЕПЛО-ХОЛОД
 0˚C  -3300 Вт 28 23 18 2 турбины 170 450 191 450

 

    GF 35 kon2 35 45 55 isp Прибор обрез

Схема определения температурного режима по объему фургона. 

    GF-35

В холодильной установке

используетcя

хладон R-404a

404 название

  Захват РЕФ 3

     GF-45,  GF-45H R-404    

 

 

 Холодопроизводительность 

   Объемфургона м.куб.

 Количество 

вентиляторов

Цена версии

холод Руб.

 Цена версии

тепло-холод Руб.

 

   -20˚C  - 2620 Вт  +3˚C  -10˚C   -20˚C   Шт. ХОЛОД ТЕПЛО-ХОЛОД
 0˚C  -3950 Вт 36 32 28  2 турбины 227 500 267 400

 

     GF 45 kon (2) 35 45 55 isp Прибор обрез

Схема определения температурного режима по объему фургона. 

 GF-45

В холодильной установке

используетcя

хладон R-404a

404 название

 

 Захват РЕФ 3

    GF-55,  GF-55H R-404    

 

 

 Холодопроизводительность 

   Объемфургона м.куб.

 Количество 

вентиляторов

Цена версии

холод Руб.

 

 Цена версии

тепло-холод Руб.

 

 -20˚C  -3150 Вт  +3˚C  -10˚C   -20˚C   Шт. ХОЛОД ТЕПЛО-ХОЛОД
 0˚C  -4750 Вт 48 42 36  2 турбины 301 000 336 000

 

 

 

     GF 45 kon 35 45 55 isp Прибор обрез

 Схема определения температурного режима по объему фургона. 

GF-55

В холодильной установке

используетcя

хладон R-404a

404 название

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   Захват РЕФ 3

 

*-в приведенной таблице представлен модельный ряд холодильных установок серийного производства и их модификации, работающих в температурном режиме "тепло-холод". Инженеры компании готовы для любой из предложенных установок по желанию Клиента изготовить конденсорный блок крышного исполнения.

**-в таблице приведены температурные режимы, базирующиеся на практических испытаниях установок на фургоне средней изотермичности при температуре окружающего воздуха +300С. 

Значения температурных режимов справедливы при температуре внешней среды +30 0С для изотермического фургона с коэффициентом теплопроводности не выше 0,6 вт/м2