Параметр

PELICAN.VAN

Степень изотермичности фургона

для утепления 50 мм - высокая (Кт=0,4 Вт/м²*ºС)

Тип фургона

из сэндвич-панелей

Тип сэндвич-панели

3-слойная

Наружное покрытие панелей

глянцевый армированный стекловолокном пластик толщиной 2 мм с UV-фильтром (в том числе - крыша; покрытие пола со стороны, обращенной к дороге, - пластик) [пр-во - Германия]

Внутреннее покрытие панелей

армированный стекловолокном пластик толщиной 1,5 мм (пр-во - Германия)

Покрытие пола

напольный антискользкий пластик (пр-во - Германия). Устойчивее к истиранию, чем рифленый алюминий, дешевле его, не имеет швов. Долговечнее и эстетичнее заливного пола из полиуретана

Армирование фургона (ASPTM)

с шагом 600 мм в сэндвич-панелях размещены поперечины из фанеры толщиной 9 мм, между которыми помещен теплоизолирующий материал.  Армируются только бортовые панели

Усилители пола

с шагом 600 мм в полу расположены L-образные закладные из фанеры и стали поперечного расположения, которыми пол крепится к поперечным швеллерам надрамника. Эти закладные также выполняют роль ребер жесткости

Утеплитель

экструдированный пенополистирол Styrofoam (пр-во - Финляндия)

Толщина утеплителя, мм

50

Обвязка фургона

 

по внутреннему периметру

стеклопластиковый неразрывный профиль (запатентованная конструкция, не имеющая аналогов в СНГ) абсолютно герметичный

отбортовка (бордюр)

анодированный алюминиевый уголок на высоту 200 мм

Основание фургона (надрамник)

надрамник ][-образной формы из горячекатаной стали с поперечными швеллерами, покрытый полимерно-порошковым составом европейского производства (плакированный). Крепление надрамника к раме шасси производится через кронштейны и болты (первая треть длины соединения амортизирована). Крепление пола кузова к надрамнику исключает сквозные соединения (крепление производится в специальные закладные в полу), поэтому пол - абсолютно ровный без торчащих шляпок болтов. Перед покраской сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку

Двери в фургоне

задние распашные с углом открывания 270 град.

Уплотнитель

3-лепестковый сменный на алюминиевом профиле

Дверной проем

нержавеющий с дополнительным усилением - защитой от косого дождя. Порог дверного проема установлен вровень с полом. На пороге отсутствует ступенька, поэтому возможно использование гидроборта

Доступ в фургон

лестница выдвижная оцинкованная с 2 ступенями (пр-во - Испания) под правой створкой; ручка впотай на внутренней стороне правой бортовой панели

Фурнитура

нержавеющая (ручка - типа PUSH, 3 петли на дверь) MRF (пр-во - Испания)

Освещение

 

внутреннее

светодиодная лента

внешнее

верхние и боковые габаритные фонари светодиодные (пр-во - Польша) в количестве согласно правил ЕЭК ООН

Боковая защита

алюминиевая на оцинкованных кронштейнах поворотно-откидная (пр-во - Испания)

Задний противоподкатный брус

стальной, покрытый полимерно-порошковым составом европейского производства (плакированный)

Резиновые отбойники

4 шт.  на торце нижней части дверного проема;

2шт. в верхней четверти дверей

Прочая комплектация

пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками;

оцинкованные Т-образные фиксаторы дверей;

нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях;

водоотвод из нержавеющей стали над проемом дверей V-формы для лучшего отведения воды;

закладные во фронтальной панели для монтажа конденсатора холодильной установки весом не более 100 кг;

Гарантия

3 года (10 лет от коррозии)