Автофургон изотермический на базе шасси MAN
Автофургон изотермический на базе шасси MAN
 
Краткие технические характеристики изотермического автофургона в базовой комплектации:
Технология изготовления кузова-фургона: «сэндвич».
Тип «сэндвич» - панели: 3-слойная.
Наружная обшивка: плакированный металл (оцинкованная сталь с полимерно-порошковым покрытием).
Внутренняя обшивка: оцинкованная сталь.
Теплоизолирующий наполнитель: экструдированный пенополистирол  Styroform толщиной 50 мм (пр-во Финляндия).
Внешнее обрамление: профиль стальной с полимерным покрытием.
Напольное покрытие: оцинкованная сталь.
Наружное покрытие задних распашных ворот: армированный стекловолокном пластик с  UF-фильтром.
Задний портал: профиль из нержавеющей стали толщиной 2 мм.
Угол открывания задних распашных ворот: 270 °С.
Выдвижная лестница.
Уплотнитель резиновый задних распашных ворот: 2 внутренних, 1 наружный слой.
Фурнитура (петли, штанговый запор, фиксатор дверей): нержавеющая сталь.
Подкрылок, шт.: пластиковый, 2.
Ручка на торце дверного проема, шт.: 1.
Внутренние осветительные приборы, шт.: 1 – 5.
Комплект внешних осветительных приборов габаритов автофургона.
 
Модельный ряд автофургонов изотермических на базе шасси MAN
Модель шасси Габаритные размеры кузова-фургона, мм: Паллеты, мм: 800/1200 Объем, куб.м.
длина ширина высота Утеплитель ЭППС, мм:
50 80
 TGL каб. C 4500  2600  2500       
 TGL каб. C 5300 2600  2500       
 TGL каб. C 6300 2600  2500       
 TGL каб. C 6900  2600  2500       
 TGL каб. C 7900  2600  2500       
 TGL каб. L, LX 5300 2600  2500       
 TGL каб. L, LX 6300 2600 2500
 TGL каб. L, LX 6900 2600 2500
 TGL каб. L, LX 7900 2600 2500